极客网(上海)随着第二十一届上海国际汽车工业展览会的盛大开幕,汽车智能化成为了本届车展的绝对焦点。联想车计算,作为联想集团在汽车智能化领域的战略业务单元,以“智算AI 驾驭无限”为主题,携其全系智能汽车解决方案惊艳亮相,展现了其在该领域的深厚积累和前瞻布局。

剑指智能核心,重塑驾驶体验

联想车计算在上海车展上亮出了其技术尖兵——L4级别辅助驾驶域控制器AD1和L2++级别辅助驾驶域控制器AH1。AD1基于NVIDIA DRIVE双Thor-X平台,以高达2000TOPS的AI算力,为Robotaxi、无人货运等复杂场景提供了强大的技术支持,重新定义了智能驾驶的新高度。而AH1则以700TOPS的算力、高性价比和高性能,在城市NOA、代客泊车等功能中大放异彩,加速了智能驾驶技术的普及步伐。

此外,联想车计算推出的XH2中央计算平台,通过MediaTek C-X1与NVIDIA Thor双芯协同架构,实现了智能座舱与辅助驾驶域的深度整合,为车企提供了从单芯片到多域扩展的灵活方案。该平台不仅支持FP8/FP4混合精度计算,还结合Drive-LLM框架优化,显著提升了多模态交互的实时响应速度,重新定义了舱驾一体时代的智能中枢标杆。

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智慧座舱新升级,出行体验再升级

在智能座舱领域,联想车计算同样取得了显著进展。通过多端互联方案和AI万象智能体开发平台,联想车计算为用户带来了前所未有的智能出行体验。多端互联方案让平板电脑、游戏掌机与汽车无缝连接,让后排乘客也能享受高清视频、游戏等娱乐内容。而AI万象智能体开发平台则凭借大模型技术,实现了多轮对话、复杂意图理解等闭环交互能力,让汽车变得更加“懂你”。

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多端互联方案展示

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AI万象智能体开发平台

生态协同共赢,共筑智能汽车未来

联想车计算深知生态协同的重要性。作为英伟达DRIVE Thor平台的全球首个合作伙伴,联想车计算与英伟达等科技行业伙伴紧密合作,共同探索智能汽车的新应用场景和商业模式。在采访中联想集团副总裁、车计算负责人唐心悦表示:“联想车计算通过‘端-边-云-网-智’架构,将联想领先的人工智能技术和消费电子领先经验赋能汽车智能化领域,打造了‘手-车-云’无缝交互体验。我们积极与产业链上下游企业展开合作,共同推动智能汽车产业的发展。”

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展望未来:持续引领汽车智能化潮流

展望未来,联想车计算将继续秉承“不造车,赋能车”的理念,以算力与AI为核心驱动力,不断探索智能汽车的未来边界。唐心悦强调:“联想车计算的定位是‘智算平台的提供者、智能化的赋能者’。我们将持续通过技术创新和生态协同,助力更多车企实现智能化转型,降低研发成本和周期,提升产品竞争力。同时,我们还将积极探索汽车和机器人等具身智能场景的融合应用,为消费者创造更加安全、便捷、个性化的出行体验。”

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在此次上海车展上,联想车计算不仅展示了其技术实力和创新成果,更向业界传递了其对于汽车智能化未来的坚定信心和美好愿景。我们期待联想车计算在未来的发展中继续引领潮流,为汽车智能化产业的发展注入新的活力。

本文来源于极客网,原文链接: https://www.fromgeek.com/news/683685.html

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