何小鹏预测：车企年研发500亿，AI投入占六成

何小鹏预测：车企年研发500亿，AI投入占六成

近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受媒体采访时表示，未来汽车企业的年研发投入预计将达到500亿元，其中AI相关领域的投入将占据60%，即约300亿元。这一预测不仅反映了汽车行业技术重心的转变，也凸显出人工智能在推动下一代汽车创新中的核心地位。

何小鹏强调，小鹏汽车既是一家汽车企业，也是一家AI企业。他指出，当前汽车行业正经历从“制造产业”向“科技产业”的转型，AI技术将成为这一变革的主要驱动力。他进一步表示，小鹏汽车将在今年第四季度努力实现盈利，并坚信未来的汽车将更多依赖软件和智能技术，而不仅仅是硬件制造。

在技术演进方面，何小鹏提到，目前行业所处的阶段主要是“单体智能”，即车辆具备一定程度的自主感知和决策能力。但他预测，到2026年后，汽车行业将进入“群体智能”阶段，车辆之间、车辆与基础设施之间的协同将大幅提升，推动整个交通系统效率和安全性的飞跃。何小鹏透露，小鹏汽车已经在研发面向2027和2028年的车型，这些产品将集成更先进的AI能力。

小鹏汽车在AI领域的布局已有实质性进展。去年8月，公司自研的图灵AI芯片流片成功，该芯片具备40核心处理器，可运行高达30B参数的大模型，并支持多场景下的高性能计算，例如在低光照、雨天和逆光等复杂环境中提升感知能力。今年7月，小鹏G7作为“全球首款L3级算力AI汽车”正式上市，搭载三颗自研图灵芯片，起售价19.58万元，进一步体现了AI技术在量产车型中的应用。

何小鹏此前也曾多次强调AI的重要性。在今年3月的发言中，他表示，AI将推动自动驾驶甚至无人驾驶技术的快速成熟，同时汽车产业与机器人技术的融合将成为新趋势。这些观点与此次预测一脉相承，显示出小鹏汽车在战略上对AI的长期重视。

从行业角度看，何小鹏的预测反映了汽车产业整体向高科技、高研发投入转型的趋势。随着电动化、智能化的加速，传统车企与科技公司之间的边界逐渐模糊，AI成为竞争的核心要素之一。高昂的研发投入，尤其是AI领域的投资，将成为企业保持技术领先和市场竞争力的关键。

然而，这一转型也伴随着挑战。巨大的资金需求可能加剧行业整合，资源将向技术领先的企业集中。同时，AI技术的复杂性和不确定性，如算法可靠性、数据安全与合规等问题，仍需行业与监管机构共同应对。

总体来看，何小鹏的预测不仅体现了小鹏汽车自身的战略方向，也为整个汽车行业的未来发展提供了重要参考。AI正在重塑汽车的价值链，从产品设计到用户体验，从生产制造到出行生态，其影响将是全面而深远的。未来，能否在AI领域占据先机，或将成为区分汽车企业成败的分水岭。

（注：本文在资料搜集、框架搭建及部分段落初稿撰写阶段使用了 AI 工具，最终内容经人类编辑核实事实、调整逻辑、优化表达后完成。）

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本文来源于极客网，原文链接: https://www.fromgeek.com/latest/703623.html